2019年春运拉开大幕 川渝黔三地铁路旅客出行将超四千万人
发布日期:2019年02月02日
央广网贵阳1月21日消息(记者王珩 贵阳台齐凤麟)1月21日下午,记者从铁路成都局集团有限公司(以下简称成都局集团公司)新闻发布会上获悉,春运于当日正式拉开大幕。春运期间,四川、重庆、贵州将有4200万名旅客通过铁路出行,其中贵州省旅客出行人数将达到910万人。
2019年春运从1月21日开始,至3月1日结束,其中节前15天、节后25天。春运40天,成都局集团公司将发送旅客4200万人次,同比增运464万人,增幅12.4%。其中,贵州省境内预计发送铁路旅客910万人次,同比增运122.7万人,增幅15.6%。由于今年春节较往年提前11天,学生客流从1月上旬已经启动,务工返乡的探亲客流也将在近期陆续形成,预计2月1日开始将迎来节前返乡客流的最高峰。春节过后,贵州省外出务工的客流将主要集中在华东、华南和北京等方向,务工客流将与节后学生返校和旅游探亲等客流形成交叉重叠,铁路运输压力较大。
据了解,沪昆高铁、贵广铁路、渝贵铁路、黔桂铁路、内昆铁路等将是贵州省春运的重点热门线路。其中,沪昆高铁、贵广铁路、渝贵铁路将是春节黄金周期间走亲访友、旅游度假的热门线路。贵阳北、贵阳、安顺西、凯里南、六盘水、遵义等火车站将迎来旅客的集中出行。
为方便旅客出行,成都局集团公司继续发挥高速铁路+普速路网的优势,最大化挖潜列车资源、统筹运输能力,在保证春运期间图定556.5对旅客列车的基础上,节前开行临客140.5对、节后开行临客143.5对,动车组开行总对数达到482对,较去年增加约100对。贵州省境内,节前计划开行旅客列车261.5对,同比2018年实际开行增加49.5对;其中动车组200对,同比2018年实际开行增加49.5对;节后计划开行262.5对,同比2018年实际开行增加47.5对;其中动车组199对,同比2018年实际开行增加47.5对。贵州省旅客列车开行主要变化包括:新增温州、厦门方向长途动车组各1对;春运期间北京、上海、广州、福厦等方向动车开行达114对(含途径),同比增加31对,其中广州方向动车由47对增加至75对;增开至佛山等地的夜间动车7对。在短途运输方面,成都局集团公司持续加大对贵阳至重庆、成都、昆明、南宁等方向的投入,继续开行3对铜仁至玉屏城际铁路动车方便旅客往来。同时,贵州省境内运行的3对公益性“慢火车”将继续开行,为春运期间贫困地区百姓提供便捷出行服务。
春运期间,为满足旺盛的旅客出行需求,成都局集团公司进一步增加车辆配属数量。动车组方面,成都局集团公司配属动车组282列,同比增加43列,增幅18%;其中,贵州地区配属动车组66列。普速旅客列车方面,使用图定客车144组2397辆。
在春运售票组织方面,成都局集团公司共开设售票窗口4712个,其中车站窗口2830个、代售点窗口1882个,覆盖了四川省、重庆市、贵州省等省(市)369个市、县、区,1000余个乡镇。其中,贵州省境内共开设火车站售票窗口679个(含自动售取票设备400个),开设火车票代售点525个,其中设立在学校、超市的站外自助代售点13个。同时,为了方便交通不便的地区群众出行,成都局集团公司还在贵州省部分不通铁路的县乡开设了230余个代售点,全方位方便旅客购取车票。
今年春运,成都局集团公司在贵阳、贵阳北、贵阳东、六盘水、遵义、安顺、凯里南等贵州境内7个春运重点站设置导购、导候服务台,安排专人引导旅客购票乘车。同时,为方便旅客畅通出行,贵阳北、贵阳东、安顺西、凯里南、遵义等省内26个车站实施身份证直接检票进出站乘车基础上,在所有配备自助实名制核验闸机车站推广仅凭身份证通过实名制核验进站,进一步提升旅客的出行效率。针对贵阳地铁1号线的开通,贵阳北站开通了东广场,增设了相关配套设备设施,完善旅客引导标识,确保旅客出行更加顺畅。同时,成都局集团公司贵阳客运段通过与省总工会、劳动就业局多个部门合作,在贵阳始发终到的多趟列车上开展专场招聘会,助力贵州籍农民“家门口”就业或创业,在返乡途中就能签订家门口就业的意向性用工合同。同时,线上线下同步推介“家门口”就业工作岗位信息,填写就业报名表,打通“家门口”就业信息不对称的瓶颈。
2019年春运,铁路公安机关仍将保持高压态势,严厉打击涉票涉证违法犯罪行为。成都铁路公安局提前启动了打击倒票“猎鹰—2019战役”,向社会公布了028-86432388举报电话,并根据线索情况给予有功举报人员相关奖励。针对群众旅客反映强烈的惯性、季节性盗窃、抢夺以及喊客拉客、非法载客、非法经营等惯性治安问题,成铁警方采取重拳整治,深入开展“利剑行动”,组织铁鹰小分队盯住重点站车、重点区段开展专项打击行动,为旅客出行营造良好的治安环境。面对高度集中、高度叠加的客流,成铁警方将提高安保响应级别,联合武警官兵和保安人员参与维持春运秩序。在贵阳、贵阳北、贵阳东等车站还投入了特警、便衣等警力,配置警犬、多功能警用车辆等装备,加大重点时段的武装公开巡逻。在客流高峰时段的安检查危环节中,成铁警方会根据客流特点合理调节安检能力,在车票验证口与安检口间,增设5至10米的“安检缓冲区”,防止客流叠加形成对流。